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Steuerung mit Funkmodul SMF	Index 29
	Kurzvorstellung der elektronischen Baugruppe Stand: 05.05.2021

Mit diesem Projekt soll gezeigt werden, wie man seine Baugruppen mit einer Funkverbindung ausstatten kann, die lizenzfrei betrieben werden darf.

Ursprünglich war es angedacht, die Funkverbindung für die Steuerung eines Elektromotors für den Antrieb einer Feldbahnlokomotive einzusetzen.

	>>> Vorstellung der Baugruppe (Projektstart: 08.11.2014) <<< Es handelt sich zwar um eine Funkanwendung geringer Reichweite (SRD-Band Europa), aber da es sich bei den eingesetzten Bauteilen um Hochfrequenzteile handelt, ist vor Inbetriebnahme und bei der Programmierung sicherzustellen, dass diese in einem freigegebenen Frequenzbereich arbeiten. Vorgaben zur zulässigen Sendeleistung und Sendedauer (DutyCycle) sind einzuhalten. Informationen dazu findet man im Frequenzplan der Bundesnetzagentur. Abbildung: Sender

	Für Sender und Empfänger wird derselbe Typ eines RFM-Moduls eingesetzt, da er für beide Betriebsarten konfiguriert werden kann. Die Vollbrückenschaltung für den Motor ist nicht mit MOSFETs realisiert, was den Vorteil hat, bereits mit geringen Motorspannungen auszukommen. Die beiden Kanäle des Schaltkreises können zur Stromerhöhung parallel geschaltet werden. Abbildung: Empfänger

	Die Abmessungen des Funkmoduls betragen ca. 16 x 16 mm². Abbildung: Funkmodul

Leiterplatte(n)	Abmessung [mm²]	Ebenen	Bemerkung
- Leiterplatte SMF (Sender)	87 x 38	2	Stromversorgung direkt (3,3 V) oder über Festspannungsregler stabilisiert
- Leiterplatte SMF (Empfänger)	90 x 40	2	Stromversorgung wie beim Sender; die Einspeisespannung ist gleichzeitig die Motorbetriebsspannung

Software
- Beispielprogramme	Folgende Programme sind Bestandteile der Bauanleitung: - SMF_Sender-IHV (V 1.0.87).bas Quellcode (BASCOM) - SMF_Empfänger-IHV (V 1.0.52).bas Quellcode (BASCOM)

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